Hoy me he vuelto a sentir corredor

Y es que hoy por fin he podido salir a correr desde el 12 de Febrero,que era la semana previa a la operación.

La recuperación se ha hecho más larga de lo esperado y he tardado mucho en poder volver a correr,pero por fin esta tarde/noche he saciado mi sed de running con casi cinco kilómetros,que hay que volver a coger fondo y no me puedo pegar ahora muchas palizas.

¿El resultado? 24:45,he perdido unos dos minutos desde la última vez que salí,también me he notado mucho más fatigado,pero es normal después de un mes sin hacer ejercicio y de dos semanas de recuperación tirado en el sofá.

La Media Maratón de Elche se acerca y las ganas de correrla son muchas,correré dos días más esta semana y cuatro la que viene,incluyendo la carrera,aunque sé que esta edición de la Media Maratón de Elche me la voy a tomar con tranquilidad,a verlas venir,con el único objetivo de acabar,nada de rebajar marcas,que la proximidad de la convalecencia me han impedido llegar en forma a la carrera,aunque lo importante es que la podré correr,la intentaré terminar y sobre todo,como digo en el título,es que hoy he vuelto a sentirme corredor...

10 Items For Less (Brad Silberling) Año 2006

Me ha parecido sorprendente cómo de la nada se puede sacar una buena película,sin ningún alarde,sin efectos especiales,sin ningún tipo de acción...

Simplemente con un buen guión,un par de buenos actores y una bonita historia que contar se puede hacer buen cine.Película modesta,un encuentro entre dos desconocidos que se hacen amigos de la nada,que pasan juntos seguramente uno de los días más maravillosos de sus vidas,que se cogen un especial cariño en sólo unas horas.

Una gran Paz Vega y un,otra vez,enorme Morgan Freeman hacen las delicias de los aficionados al cine con una película corta,modesta,pero llena de sentimientos.

3:10 To Yuma (James Mangold) Año 2007

Lo primero he de decir que no soy hombre de westerns,nunca me han llamado la atención,pero viendo el cartel que tiene esta película,con Christian Bale,Russel Crowe y Ben Foster entre otros,y viendo un argumento tan interesante,pues dan ganas de verla.A pesar de que sea un remake de una película de los años 50.

Crowe y Bale están sublimes,tal vez al personaje de Bale la falta chicha,a este actorazo se le queda pequeño este papel y no puede tal vez desenvolverse del todo,pese a ello está magistral.

Crowe está enorme,tiene,para mí,el mejor papel de la película,y saca todo de sí para sacarle el máximo provecho,y lo hace de manera magistral.

Las miradas,los gestos,los diálogos,toda la actividad entre Bale y Crowe ponen los pelos de punta,a Crowe no lo veía tan bien desde Gladiator,que ya es mucho decir.Se masca la pura tensión de los western en cada plano.

Ben Foster también está muy bien haciendo de cabecilla de la banda de Crowe,cabecilla fiel hasta el final.

La fuerza de la peli,más que residir en los giros de guión o en su propio argumento,reside en los personajes,cosa que hoy día es difícil ver.

The Mist (Frank Darabont) Año 2007

(Lo escrito en azul contiene spoilers).

Lo primero es que viendo que el director es Frank Darabont,el mismo que adaptó con maestría "La Milla Verde",significa sinónimo de éxitazo,de maestría,de saber dirigir.

"The Mist" (La Niebla,aunque no confundir con la de Carpenter,no es un remake ni nada por el estilo) es una adaptación de un relato de Stephen King.Tras una tormenta,Maine se ve afectado por una densa niebla que deja atrapados en casas y supermercados a sus habitantes,pero algo se esconde tras esa niebla...

La película tiene de todo,escenas de tensión,visiones y diálogos apocalípticos,sensación de clautrofobia,tiene terror,tiene unos antagonistas maravillosos,está bien realizada,tiene esas pausas sobrecogedoras que impiden que estés algo tranquilo...

Me encanta como a mitad de la película se separan dos grupos en el supermercado,los que creen en los apocalípticos comentarios de la religiosa y los que quieren escapar,que resultan al final ser una minoría.Eso te hace pensar en que,si metiésemos a dos humanos en una sala,acabarían sacando cualquier motivo por separarse en dos ideales diferentes y tener excusa para matarse entre ellos,como bien se dice en una parte de la película.

Otra cosa que me ha encantado de la película han sido los efectos especiales,esos bichos están muy bien hechos,y su agrevisidad devastadora hace las delicias de cualquier buen aficionado a la sangre.

El efecto de la niebla está también muy logrado,te envuelve a tí mismo como si fueses tú el que estuviera rodeado de ella,y esos planos de los protagonistas con una imensa niebla a su alrededor son unos planos grandiosos.

El final me ha parecido uno de los más trágicos que he visto nunca,todo ello acompañado de una canción que hace que se te ponga la piel de gallina,lo cual le da más amargura a la escena,que hace que te remuevas en el asiento.

Una vez más Darabont da con la fórmula de la adaptación de novelas al cine,y tras su obra maestra llamada "La Milla Verde" nos llega este relato pasado a la pequeña pantalla que seguro que hará las delicias de los fans de Stephen King y de los aficionados al cine en general.

G.P.Malasia.Segunda carrera de la Temporada.

Si la semana pasada tuvimos una carrera muy divertida y accidentada,esta mañana hemos tenido una carrera mucho más monótona,sin apenas fallos por parte de los pilotos y sin contratiempos graves.

La salida fue bastante limpia,los Ferrari salieron como un tiro y Fernando optó,desde su séptima posición,meterse por medio para adelantar posiciones,cosa que aprovechó Hamilton para colarse,ya que Fernando se quedó encerrado y se tuvo que ir a la parte sucia del asfalto,y cayó a la novena posición.

Ferrari iba en su mundo y la lucha estaba por detrás,entre Kúbica,Webber,Hamilton,Kovalainen y compañía,Alonso no entraba en esta lucha por la lata que tiene por coche.

Primer error,a los mecánicos de Hamilton se les cae una pieza de la rueda y retrasa su parada hasta los 19 segundos,lo que le hace al inglés salir en la duodécima plaza.Aunque iría remontando poco a pococ hasta colarse en quinta posición.

Segundo error,queda demostrada una vez más lo patético que es Massa como piloto y que para nada está a la altura de pilotar un Ferrari.Salida de pista y segundo abandono en la segunda carrera,todo un fiasco para el equipo rojo.

La carrera ya transcurrió con normalidad y entre los pocos adelantamientos y el baile de los "Pit Stop" transcurrieron las últimas vueltas y se posicionaron los pilotos.Raikkonen ganaba con la gorra,Kúbica se posicionaba segundo,grande el piloto y grande BMW,darán que hablar,y completaba el podio Kovalainen.

Hamilton no pudo con Trulli y no pudo escalar a la cuarta plaza y se tuvo que conformar con la quinta y Alonso no pudo con Webber y se tuvo que conformar con ser octavo,última plaza que da acceso a los puntos,por lo que ha cumplido el objetivo,el Renault no da para más,como ha quedado demostrado.

Para dentro de quince días,en Barhein,habrá motor nuevo,esperemos que haya alguna mínima mejora,aunque las esperanzas no están al alza,desde luego.

PD:¡¡¡Massa petardo!!!
Clasificación de la carrera:

1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:31:18.555
2	Robert Kubica	BMW-Sauber	19.570
3	Heikki Kovalainen	McLaren Mercedes	38.450
4	Jarno Trulli	Toyota	45.832
5	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	46.548
6	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	49.833
7	Mark Webber	Red Bull	1:08.113
8	Fernando Alonso	Renault	1:10.041
9	David Coulthard	Red Bull	1:16.220
10	Jenson Button	Honda	1:26.214
11	Nelsinho Piquet Jr	Renault	1:32.202
12	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	a 1 vuelta
13	Rubens Barrichello	Honda	a 1 vuelta
14	Nico Rosberg	Williams	a 1 vuelta
15	Anthony Davidson	Super Aguri Formula 1	a 2 vueltas
16	Takuma Sato	Super Aguri Formula 1	a 1 vuelta
17	Kazuki Nakajima	Williams	a 2 vueltas
18	Sebastien Vettel	Toro Rosso	*out
19	Felipe Massa	Ferrari	*out
20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	*out
21	Timo Glock	Toyota	*out
22	Sebastien Bourdais	Toro Rosso	*out

Clasificación General:

L. Hamilton / MCLAREN	14 ptos
K. Raikkonen / FERRARI	11 ptos
N. Heidfeld / BMW SAUBER	11 ptos
H. Kovalainen / MCLAREN	10 ptos
R. Kubica / BMW SAUBER	8 ptos
F. Alonso / RENAULT	6 ptos
N. Rosberg / WILLIAMS	6 ptos
J. Trulli / TOYOTA	5 ptos
K. Nakajima / WILLIAMS	3 ptos
M. Webber / RED BULL	2 ptos
S. Bourdais / TORO ROSSO	2 ptos
R. Barrichello / HONDA	0 ptos
D. Coulthard / RED BULL	0 ptos
G. Fisichella / FORCE INDIA	0 ptos
T. Sato / SUPER AGURI	0 ptos
F. Massa / FERRARI	0 ptos
J. Button / HONDA	0 ptos
A. Davidson / SUPER AGURI	0 ptos
T. Glock / TOYOTA	0 ptos
N. Piquet / RENAULT	0 ptos
A. Sutil / FORCE INDIA	0 ptos
S. Vettel / TORO ROSSO	0 ptos

Clasificación General Escuderías:

MCLAREN-MERCEDES	24 ptos
BMW SAUBER	19 ptos
FERRARI	11 ptos
WILLIAMS	9 ptos
RENAULT	6 ptos
TOYOTA	5 ptos
RED BULL	2 ptos
TORO ROSSO	2 ptos
FORCE INDIA	0 ptos
SUPER AGURI	0 ptos
HONDA	0 ptos

"Un Mundo Sin Fin" (Ken Follet)

(En azul partes que contienen detalles de "Los PIlares De La Tierra" y que alguien que no lo haya leído y quiera hacerlo no debería leer)

Esta mañana he acabado la secuela de esa obra maestra llamada "Los Pilares De La Tierra".
El libro en cuestión,"Un Mundo Sin Fin" transcurre en pleno Siglo XIII,200 años después del primer libro.

La historia,como no podía ser de otro modo está llena de intriga,misterios,traiciones,asesinatos,pobreza,y trata también el tema de la peste negra y su devastación de ciudades y pueblos enteros.

Ken Follet indicó tras esta obra que era mucha la gente que le pedía una secuela de "Los Pilares De La Tierra" y que eso lo ponía muy nervioso porque tendría que hacer una historia aparte porque los principales personajes de "Los Pilares De La Tierra" murieron o acabaron la trama siendo muy viejos,por lo que no podría enlazar una historia con la otra.

Lo que ha hecho es que entre una historia y otra transcurran dos Siglos,y que algunos de los personajes de esta secuela sean descendientes lejanos de personajes como Jack Builder y Lady Aliena,también hay menciones para el grandioso Prior Philip...

Follet sabe encajar dos historias sin que tengan nada que ver una con la otra salvo por los temas familiares,que no influyen en la historia.Y no es nada fácil,pero lo ha conseguido con maestría.

La estructura del libro es muy parecida a la de su antecesora,y,como en el primer libro,desde que empieza hasta que acaba trancurren aproximadamente 40 años,por lo que sabrás qué sentido y que repercusión tendrán los hechos de todos y cada uno de los personajes de la historia,lo que le da un muy atractivo enfoque.

También puede llegar a ser más ameno que su anterior obra porque esta no se basa casi exclusivamente en la construcción de una Catedral,si no que trata temas más internos,sin dejar de lado el tema de las construcciones,ya que para que una ciudad crezca y evolucione,hacen falta construcciones,pero Follet se centra algo menos en ello en esta secuela.

Algunos de los personajes son carismáticos,otros son verdaderos ogros,a otros les puedes tener indiferencia...son bastantes personajes pero se describen y sus hechos están contados de tal forma que es casi imposible liarse,y ese mejunje de historias y personajes hacen una mezcla de acontecimientos en los que todos y cada uno se verán envueltos de una manera u otra.

Ken Follet ha vuelto a escribir arte,y ha convertido a "Los Pilares De La Tierra" y "Un Mundo Sin Fin" en dos libros de indispensable lectura y en dos historias que merece la pena conocer.

"Vete pronto,vete lejos,y no tengas prisa en volver..."

Título:Un Mundo Sin Fin
Autor:Ken Follet
Número de páginas:1179
Fecha de comienzo:3 de Marzo de 2008
Fecha de finalización:21 de Marzo de 2008

G.P. Australia.Primera carrera de la Temporada

¡Qué beneficio le ha dado la eliminación de ayudas electrónicas a la F1!

Primera carrera sin ayudas,catorce pilotos fuera.

Un espectáculo de carrera,sorpresas por todos lados,se notan los coletazos de los coches en las curvas,ahora como te pases en la curva aunque sea una nimiedad,se te va el coche y derrapas si no lo controlas a tiempo,a Alonso se le ha llegado a ir un par de veces.

Los Ferrari fatal con las expectativas con las que iban,a Massa le han jodido porque le han tocado (que se joda,es un mediocre) y ya no ha podido avanzar más,y Raikkonen se ha vuelto a cargar el motor.

Hamilton ha ganado como gana siempre,saliendo desde la pole y tirando para alante.

Al pobre debutante Bourdais le ha tocado vivir un momento amargo,estando cuarto y a dos vueltas también ha roto y ha puesto a Alonso cuarto y a Kovalainen quinto,tras este incidente,Kova adelanta a Alonso,lo que ya se podía dar por hecha la cuarta plaza del finlandés y la quinta del español,pero la sorpresa llega cuando Kova ¡pulsa el limitador de velocidad por error y propicia el adelantamiento de Alonso!.Increíble,como ha dicho Alonso en posteriores declaraciones "otro que pulsa el botón equivocado",buena púa del asturiano.

Hemos visto la reacción de fulgurosa alegría de Dennis cuando Kovalainen adelanta a Alonso y qué lástima que no hayamos visto la reacción del inglés cuando Alonso vuelve a pasar a Kovalainen...

Según Briatore,"a Dennis se le han puesto de corbata cuando Alonso ha pasado a Kovalainen".

Destacar la lentitud de este R28,si no llega a abandonar Bourdais el Renault no hubiese paillado al ¡Toro Rosso!

Gran carrera,espero que la falta de ayudas electrónicas propicien más carreras como esta.

Clasificación de Carrera:

L. Hamilton / McLaren	10 ptos
N. Heidfeld / BMW Sauber	8 ptos
N. Rosberg / Williams	6 ptos
F. Alonso / Renault	5 ptos
H. Kovalainen / McLaren	4 ptos
K. Nakajima / Williams	3 ptos
S. Bourdais/ / Toro Roso	2 ptos
K. Raikkonen / Ferrari	1 ptos
D. Coulthard / Red Bull	0 ptos
M. Webber / Red Bull	0 ptos
J. Trulli / Toyota	0 ptos
T. Glock / Toyota	0 ptos
R. Barrichello / Honda	0 ptos
S. Vettel / Toro Rosso	0 ptos
J. Button / Honda	0 ptos
R. Kubica / BMW Sauber	0 ptos
F. Massa / Ferrari	0 ptos
A. Davidson / Super Aguri	0 ptos
A. Sutil / Force India	0 ptos
G. Fisichella / Force India	0 ptos
N. Piquet Jr / Renault	0 ptos
T. Sato / Super Aguri	0 ptos

Clasificación Escuderías:

Escuderia	Puntos
McLaren / Reino Unido	14 ptos
Williams / Reino Unido	9 ptos
BMW Sauber / Alemania	8 ptos
Renault / Francia	5 ptos
Toro Rosso / Italia	2 ptos
Ferrari / Italia	1 ptos
Red Bull / Reino Unido	0 ptos
Honda / Japón	0 ptos
Super Aguri / Japón	0 ptos
Force India / Reino Unido	0 ptos
Toyota / Japón	0 ptos

Clasificación General del Mundial:

Piloto	Puntos
L. Hamilton / McLaren	10 ptos
N. Heidfeld / BMW Sauber	8 ptos
N. Rosberg / Williams	6 ptos
F. Alonso / Renault	5 ptos
H. Kovalainen / McLaren	4 ptos
K. Nakajima / Williams	3 ptos
S. Bourdais/ / Toro Roso	2 ptos
K. Raikkonen / Ferrari	1 ptos
D. Coulthard / Red Bull	0 ptos
M. Webber / Red Bull	0 ptos
J. Trulli / Toyota	0 ptos
T. Glock / Toyota	0 ptos
R. Barrichello / Honda	0 ptos
S. Vettel / Toro Rosso	0 ptos
J. Button / Honda	0 ptos
R. Kubica / BMW Sauber	0 ptos
F. Massa / Ferrari	0 ptos
A. Davidson / Super Aguri	0 ptos
A. Sutil / Force India	0 ptos
G. Fisichella / Force India	0 ptos
N. Piquet Jr / Renault	0 ptos
T. Sato / Super Aguri	0 ptos